发电的温度过高与过低的怎么办
发布时间：2022-12-09 点击：1025
在运行过程中,发电机温度或温升过高的原因包括两个方面.
①电气方面
a.发电机输出电压在高于额定值情况下运行 当发电机在输出电压高于额定值的情况下运行时,其励磁电流必然会超过额定值,造成较大的励磁电流流过励磁绕组而过热.
b.机组在低于额定转速下运行 当柴油发电机组在较低转速下运转时,将造成发电机转速也低,其通风散热条件较差,如果发电机输出额定电压,必然导致发电机励磁电流超过额定值,因此造成励磁绕组过热.
c.发电机负载的功率因数较低 如果发电机负载的功率因数较低,并要求发电机输出额定功率和额定电压,必然会使励磁电流超过额定值,使励磁绕组发热.
d.柴油发电机组过载运行 当柴油发电机组过载运行时,发电机的绕组电流必然会超过额定值,造成发电机过热.
e.励磁绕组匝间短路或接地 机组运行时,如果发电机励磁电流表超过额定值,并调整无效,应停机检查励磁绕组是否有短路和接地.
f.转子绕组浸漆不透或绝缘漆过稀未能排除或填满绕组内部的空气隙.
②机械方面
机组在运行过程中,如果发现发电机轴承外圈温度超过95℃、润滑脂有流出现象或轴承噪声增大等,就说明发电机过热,必须停机检查,看是否有以下现象:
a.轴承装配不良;
b.轴承润滑脂牌号不对;
c.轴承与转轴配合太松,运行时摩擦发热;
d.轴承室润滑脂装得太满;
e.内燃机通过皮带拖动交流同步发电机时,传动带张力过大,使轴承内外环单边受力过大,滚珠(柱)轴承运转不轻快而发热,同时也造成滚珠磨损,使轴承间隙加大,引起电机振动和轴承噪声加大,导致轴承更热.
(3)处理方法
①如果发电机在输出电压较高情况下运行,应减小输出功率,尤其是无功功率,以保持励磁电流不超过额定值.
②提高内燃机转速,确保发电机在额定转速下运行.
③如负载功率因数低于0.8(滞后),应设法予以补偿,使励磁电流不超过额定值.
④调整三相负载不平衡情况,防止三相电流不平衡度超过允许值.
⑤检查并排除励磁绕组匝间短路或接地.
⑥把转子绕组重新浸漆烘干,直至漆浸透并填满绕组缝隙为止.
⑦按照规定程序和注意事项装酉己机组轴承,检查轴承盖止口轴向长度尺寸,若没有超出偏差,则须进一步检查转轴两轴承挡间的轴向距离及公差是否符合要求,若超过偏差,也会造成外轴承盖顶住轴承外环端面,此时,以加工外轴承盖止口长度较方便,使它装配后与轴承外环的配合间隙符合要求.
⑧按照发电机规定的润滑脂牌号装用润滑脂,润滑脂的装人容量为轴承室容积的1/2~2/3.
⑨更换较小的转轴若轴承内圈己磨损,应更换同型号的轴承.
⑩调整传动带张力,使其张力符合规定要求;检查机房通风情况,设法将柴油发电机组散发的热量排放出去;检查发电机冷却风道有无堵塞现象,并予以清除.
发电机保养
1、发电机组一般每工作100h,清洗柴油发电机组柴油机的柴油滤芯一次;
2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除喷油器偶件上的积炭,校准喷油压力,检查喷油雾化质量;
3、油路各管接头及密封结合面不应有渗漏;
4、柴油要经沉淀净化后再注入油箱;
5、拆装后或长期闲置的柴油机初次使用时,要放出油路中的空气.放气方法:打开燃油开关,松开喷油泵上的放气螺钉.如果油路中有空气,这有气泡冒出,待气泡冒尽正常流油时,说明气已放尽,再拧紧放气螺钉
6、不论发电机组柴油机工作还是闲置,都要盖好油箱加油口盖,以免赃物和灰尘落入油箱.
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b.机组在低于额定转速下运行 当柴油发电机组在较低转速下运转时,将造成发电机转速也低,其通风散热条件较差,如果发电机输出额定电压,必然导致发电机励磁电流超过额定值,因此造成励磁绕组过热.
c.发电机负载的功率因数较低 如果发电机负载的功率因数较低,并要求发电机输出额定功率和额定电压,必然会使励磁电流超过额定值,使励磁绕组发热.
d.柴油发电机组过载运行 当柴油发电机组过载运行时,发电机的绕组电流必然会超过额定值,造成发电机过热.
e.励磁绕组匝间短路或接地 机组运行时,如果发电机励磁电流表超过额定值,并调整无效,应停机检查励磁绕组是否有短路和接地.
f.转子绕组浸漆不透或绝缘漆过稀未能排除或填满绕组内部的空气隙.
②机械方面
机组在运行过程中,如果发现发电机轴承外圈温度超过95℃、润滑脂有流出现象或轴承噪声增大等,就说明发电机过热,必须停机检查,看是否有以下现象:
a.轴承装配不良;
b.轴承润滑脂牌号不对;
c.轴承与转轴配合太松,运行时摩擦发热;
d.轴承室润滑脂装得太满;
e.内燃机通过皮带拖动交流同步发电机时,传动带张力过大,使轴承内外环单边受力过大,滚珠(柱)轴承运转不轻快而发热,同时也造成滚珠磨损,使轴承间隙加大,引起电机振动和轴承噪声加大,导致轴承更热.
(3)处理方法
①如果发电机在输出电压较高情况下运行,应减小输出功率,尤其是无功功率,以保持励磁电流不超过额定值.
②提高内燃机转速,确保发电机在额定转速下运行.
③如负载功率因数低于0.8(滞后),应设法予以补偿,使励磁电流不超过额定值.
④调整三相负载不平衡情况,防止三相电流不平衡度超过允许值.
⑤检查并排除励磁绕组匝间短路或接地.
⑥把转子绕组重新浸漆烘干,直至漆浸透并填满绕组缝隙为止.
⑦按照规定程序和注意事项装酉己机组轴承,检查轴承盖止口轴向长度尺寸,若没有超出偏差,则须进一步检查转轴两轴承挡间的轴向距离及公差是否符合要求,若超过偏差,也会造成外轴承盖顶住轴承外环端面,此时,以加工外轴承盖止口长度较方便,使它装配后与轴承外环的配合间隙符合要求.
⑧按照发电机规定的润滑脂牌号装用润滑脂,润滑脂的装人容量为轴承室容积的1/2~2/3.
⑨更换较小的转轴若轴承内圈己磨损,应更换同型号的轴承.
⑩调整传动带张力,使其张力符合规定要求;检查机房通风情况,设法将柴油发电机组散发的热量排放出去;检查发电机冷却风道有无堵塞现象,并予以清除.
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1、发电机组一般每工作100h,清洗柴油发电机组柴油机的柴油滤芯一次;
2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除喷油器偶件上的积炭,校准喷油压力,检查喷油雾化质量;
3、油路各管接头及密封结合面不应有渗漏;
4、柴油要经沉淀净化后再注入油箱;
5、拆装后或长期闲置的柴油机初次使用时,要放出油路中的空气.放气方法:打开燃油开关,松开喷油泵上的放气螺钉.如果油路中有空气,这有气泡冒出,待气泡冒尽正常流油时,说明气已放尽,再拧紧放气螺钉
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